楼主 | 收藏 | 举报 2017-10-12 17:43   浏览:20   回复:0

南阳新建3个高速立交桥,10分钟到高铁站!

   光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程(含高速立交)预计2017年年底开工建设,2019年6月完工,工期18个月。路线全长3.032公里,项目估算总投资95585.0358万元。
 
  从市民服务中心出发
 
  10分钟内即可到达
 
  线路走向:起自茶庵乡郑营,止于白河街道刘太营
 
  光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程(含高速立交),位于南阳市城区东侧,路线起自宛城区茶庵乡郑营,与规划的高铁片区幸福大道相接(起点桩号K0+340),终点止于市城乡一体化示范区白河街道刘太营,设置互通立交,与在建东环路衔接(终点桩号K3+372),路线全长3.032公里。
 
  光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段的主要建设工程包含:道路、桥梁、兰南高速互通式立交、东环路互通式立交、分离式立交,以及相关水、电、绿化等配套工程。
 
  道路部分拟按照城市主干路标准修建,设计速度每小时60公里,双向八车道,路幅采用四幅路。
 
  主要节点:3处立交,1座桥
 
  项目全线设置桥梁1座,互通式立交2处,分离式立交1处。线路主要控制点:起点郑营(幸福大道)、兰南高速(下穿)、兰南高速互通立交、白桐干渠(上跨)、终点(与在建的东环路立交)。
 
  桥梁跨越白桐干渠,全长55米,全宽64米,桥下净空不小于5米,设置16道涵洞,保证水流通畅,维持既有排、灌及防洪功能。
 
  光武路兰南高速互通式立交设置服务型互通立交(A型单喇叭+T型)实现光武东路与兰南高速的交通转换,包含匝道、变速车道与一处收费站。光武路东环路互通式立交为对称双环式变形苜蓿叶样式,位于刘太营村和叶营之间,主要服务南阳新城区去往老城区及高铁片区。
 
  郑州至襄阳段计划2019年3月联调联试
 
  根据规划,郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营,2022年全线贯通,郑州至襄阳段计划2019年3月联调联试。
 
  南阳卧龙站位于宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村处,与规划的光武东路东延部分相连接。
 
  站区距市核心地区(南阳市民服务中心)直线距离10公里,距二广高速双铺站直线距离5公里,距机场直线距离5公里,规划建设的长途客运站、南阳公交首末站也位于该区域内,铁路、航空换乘便捷,从市民服务中心出发,10分钟内即可到达。
 
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